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关于齿轮减速机精度之分析

  这里和大家讨论一下关于齿轮减速机精度多少,谈到精度,首先和大家谈论一下什么是减速机的背隙:
 减速机中的背隙,即回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"弧分arcmin",就是一度的六十分之一。减速机的性能参数中的回程间隙(或者叫背隙,间隙),这个数值越低越好,同时制作也越复杂,相对应的价格也越贵。
  齿轮减速机的背隙是怎么形成的呢?标准普通减速电机在运作时由于减速机里的齿与齿之间会存在啮合的问题,而产生背隙。
齿轮减速机有背隙好不好呢?制作精度不高,成本就会降低,适合普及使用。
  减速电机是由不同大小的齿轮组合而成,达到减速增距的效果。其中对齿轮的要求尤其重要,齿轮加工中总是存在误差的,而齿轮精度的高低直接影响整个减速电机的质量,因此在设计时,必须正确选定齿轮的精度等级。
我国标淮JB179-60对齿轮规定了12个精度等级,它们按精度高低依次称为1级、2级…7级、8级、9级、l0级、11级和12级(1级、2级及12级精度目前尚无规范)。化工设备机械中常用7级、8级和9级三个精度等级。
   齿轮精度每个等级都包括三个规范:齿轮运动精度;齿轮工作平稳性精度和齿的接触精度。运动精度规范决定齿轮在一转内迥转角的全部误差数值,借此保证传动速比的恒定。齿轮工作平稳性规范决定齿轮在一转内迥转角的全部误差中多次重复的数值,借此保证传动平稳,减少振动和噪音。齿的接触精度规范决定齿轮传动中啮合齿接触斑点的比例大小,借此保证齿面载荷分布均匀。
 

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